《极品飞车5：保时捷之旅》难点关卡攻略

首先需要说明的是：无论使用键盘/手柄/摇杆/方向盘，要跑的更快，在调车方面有一部分参数是相同的——即首先需要做的是：
1——将第一项 缓冲装置—底盘高度（Shocks—Ride Height）调为0%，也就是调在最左侧，为的是将GT1车子的重心降到最低。
2——将第二项 缓冲装置—硬度（Shocks—Stiffness）调为100%，也就是调在最右侧，为的是将速度发挥到最高。
3——将第三项 缓冲装置—震动（Shocks—Travel）调为100%，也就是调在最右侧，为的是将控制性能发挥到最佳。
4——将第四项 方向—前束（Streeting Toe In）调为100%，也就是调在最右侧，为的是将转弯时的灵活性发挥到最高
下面介绍几种调车参数，注意，只适用于键盘（KB/KEYBOARD），并且是手动档（MT）。
第一种—性能适中，全通用（适合手动入门及懒汉）
1：齿轮比（Gear Ratios）：（1、2、3、4、5、6、Reverse、Final）
—45 —35 —25 —15 —05 —25 —50 —50
2： 前后制动比（Brake Balance）：70%（比较接近最右侧）
3：下压（Downforce）：前/后=95/0
4：胎压（Tire Pressure）：前/后=41/45
呵呵，没错，这组参数与刚才的KB/AT中第二组参数齿轮比相同。当使用手动档（MT）时，这种调法适合于除ZONE之外的PU的所有的正、反、镜象赛道，最主要特点是性能适中，其次是手动加速时2、3档加速性好，而5档最高速不是很高，但跑AUTO、MC2/MC4/MC5都足够了，跑ZONE不可以！这组参数中的平衡、下压、胎压取值都是中和性的
总的来说，对使用手动档（MT），这种调法具有通用性（除ZONE外），各方面性能都很平均，不高也不低，如果是一般联网不跑记录，已经够用了（我现在有些赛道特别是联网时还用这组参数）。下面提供一些使用该参数时跑单机回放录象的参考成绩：
AUTO-2.03 ，PYRE-1.58 ，AUVE-2.36 ， NORM-2.05 ，COTE-2.01 ，ALPS-2.47
第二种—转弯灵活，通过性好（非高速类赛道通用）
1：齿轮比（Gear Ratios）：（1、2、3、4、5、6、Reverse、Final）
—50 —35 —20—10 —00—25 —50 —50
2： 前后制动比（Brake Balance）：65%（比较接近最右侧）
3：下压（Downforce）：前/后=95/0
4：胎压（Tire Pressure）：前/后=41/45
这组参数适合跑转弯多，或强调灵活性的赛道，比如ALPS、SCHW、AUVE、COTE、NORM等，不能应用于AUTO、ZONE、MC2、MC4、MC5等高速类赛道。这一组参数的特点是转弯时速度损失少，转弯时控制灵活（特别3档中段和4档初段），缺点是5档最高速度低，因而不适合高速类赛道。下面提供一些使用该参数时跑单机回放录象的参考成绩：
COTE-2.01 ，SCHW-2.41 ，ALPS-2.47 ，NORM-2.05 ， AUVE-2.35
第三种—速度快，稳定性好（高速类赛道通用）
1：齿轮比（Gear Ratios）：（1、2、3、4、5、6、Reverse、Final）
—50 —40 —30—20 —10—25 —50 —50
2： 前后制动比（Brake Balance）：70%（比较接近最右侧）
3：下压（Downforce）：前/后=85/0
4：胎压（Tire Pressure）：前/后=41/45
与上组参数相反，这组参数适合跑高速类赛道，比如AUTO、ZONE、MC2、MC4、MC5这5条赛道，而对于ALPS、SCHW、AUVE、COTE、NORM等表现不佳。这一组参数的特点是加速稳定，5档最高速度高，高速时稳定性好（特别4档末段的稳定性好）。缺点是启动加速过程比较慢，转弯性（3档）不如上一组参数。下面提供一些使用该参数时跑单机回放录象的参考成绩：
AUTO-2.02，ZONE-1.58 ，MC2-0.49 ，MC4-1.15 ， MC5-0.45

是时间不够的问题吗？如果老过不去，请用修改器！网址： http://db.2u.com.cn/summarize9066.html游戏愉快!

你可以看看翻译MAIN MENU 主菜单
Career 职业
Continue 继续
Race map 比赛地图
Bounty 警察为抓到你输出的通缉资金
Cash 现金
Game complete 游戏完整
My cars 我的汽车
Statistics 统计数据
Save 保存
Start new 开始新游戏
Quick play 快速比赛
Single race 单人比赛
Race events 赛事
Sprint 加速赛
Checkpoint 比赛中每隔几段路程一个计时的，就是这
Circuit 线路
Lap knockout 圈数式淘汰赛
Outrun 超过
Highway battle 公路战式
Wanted events 被通辑事件
Cop takeout 击杀警察数量
Cost to state 对当地省市造成的损失
Escape 逃脱
Boss events 就是打Boss
Be the cop 当警察玩
Chasedown 逮捕别人（哈哈！）
Hot car 新的汽车？ 不太确定，没有玩过
Instant race 即时比赛
Multiplayer 多人模式
Ad hoc 特别的？ 没玩过不知道
Infrastructure 基础结构
My profile 个人档案
Statistics 数据
Career stats 成绩
Cop pursuit stats 警察追击资料
Race specific stats 比赛详细状态
Options 选项
Main options 主要选项
Music volume 音乐音量
Soundfxvolume 音量调节
Cop speech 警察语音
Camera view 查看视频
Hud display 平视显示
Speedometer 车的表盘
Autosave 自动保存
Rotateminimap 旋转小地图
Controls 控制模式(下级操作 选择)○A○B○C
Language select 语言选择
Game data 游戏资料
Save 保存
Load 载入
Delete 删除
EATM media center -Electronic Arts Trade Mark媒体中心
Credits 鸣谢

Controls 控制模式
A:
L nitrous 喷子-二氧化氮（加速的，简单说）
R E-brake 手刹
↑ change camera 变换视角
← steer
↓ look back 倒转
摇杆 steer
Select reset car 重置汽车
Start pause 暂停
○ speedbreaker 就是放慢时间的速度的那个变态武器
□ brake/reverse 刹车/逆转
× accelerate 加速

B:
L speedbreaker 就是放慢时间的速度的那个变态武器
↑ change camera 镜头切换
← steer 摇杆
↓ look back 往后看
摇杆 steer 摇杆
Select reset car 重置车选择
Start pause 开始停止
△ E-brake 手刹
○ nitrous 喷子
□ brake/reverse 刹车/ 逆转
× accelerate 加速

C:
L shift down 换低速档
R shift up 换高速档
↑ change camera 镜头切换
← speedbreaker 就是放慢时间的速度的那个变态武器
↓ look back 倒退
摇杆 steer 摇杆
Select reset car 重置车选择
Start pause 开始停止
△ E-brake E－刹车
○ nitrous 喷子
□ brake/reverse 刹车/逆转
× accelerate 加速

Top speed 最高速度
Acceleration 加速
Handling 操控

Cancel 取消
New car 新车
race 比赛

这关不算难的，多练练就行了，尽量贴着雪糕筒过，转弯幅度尽量小。

极品5没有开启隐藏模式的秘籍，你可以去下一个补丁，那样就可以开所有车了，赛道也变成了10多条哦